又来到这个城市,还是这个熟悉的长途汽车站,回北京最方便的一个交通工具。接近三个小时的旅行,其实这次非常仔细地观察了一下,最清晰的说法就是京津高速一直穿过天津,从大港进河北界,再开不远就到达黄..
又来到这个城市,还是这个熟悉的长途汽车站,回北京最方便的一个交通工具。接近三个小时的旅行,其实这次非常仔细地观察了一下,最清晰的说法就是京津高速一直穿过天津,从大港进河北界,再开不远就到达黄骅了,还是挺近的。
第一次来觉得客运站的位置有点偏,周围很荒凉啊,毕竟是新建成使用的,位置很大,窗口有四五个吧,买票很快,站内有足够的座位了,旁边貌似是个4S店,车辆很多,客流量每天大概有几千上万吧,环境卫生很..
第一次来觉得客运站的位置有点偏,周围很荒凉啊,毕竟是新建成使用的,位置很大,窗口有四五个吧,买票很快,站内有足够的座位了,旁边貌似是个4S店,车辆很多,客流量每天大概有几千上万吧,环境卫生很干净,常有人打扫,周围也有便利店什么的,很方便。
黄骅是一个县级市,记得刚来老公家这边的时候,感觉车站还挺高大上,进站需要那身份证然后刷脸进,上次回去,机器竟然坏掉了,不过车站很大,客流不多,从家到北京坐车还是很方便的,三个小时的车程,车站..
黄骅是一个县级市,记得刚来老公家这边的时候,感觉车站还挺高大上,进站需要那身份证然后刷脸进,上次回去,机器竟然坏掉了,不过车站很大,客流不多,从家到北京坐车还是很方便的,三个小时的车程,车站的卫生也还可以吧,
又来到这个城市,还是这个熟悉的长途汽车站,回北京最方便的一个交通工具。接近三个小时的旅行,其实这次非常仔细地观察了一下,最清晰的说法就是京津高速一直穿过天津,从大港进河北界,再开不远就到达黄..
又来到这个城市,还是这个熟悉的长途汽车站,回北京最方便的一个交通工具。接近三个小时的旅行,其实这次非常仔细地观察了一下,最清晰的说法就是京津高速一直穿过天津,从大港进河北界,再开不远就到达黄骅了,还是挺近的。
展开 收起第一次来觉得客运站的位置有点偏,周围很荒凉啊,毕竟是新建成使用的,位置很大,窗口有四五个吧,买票很快,站内有足够的座位了,旁边貌似是个4S店,车辆很多,客流量每天大概有几千上万吧,环境卫生很..
第一次来觉得客运站的位置有点偏,周围很荒凉啊,毕竟是新建成使用的,位置很大,窗口有四五个吧,买票很快,站内有足够的座位了,旁边貌似是个4S店,车辆很多,客流量每天大概有几千上万吧,环境卫生很干净,常有人打扫,周围也有便利店什么的,很方便。
展开 收起黄骅是一个县级市,记得刚来老公家这边的时候,感觉车站还挺高大上,进站需要那身份证然后刷脸进,上次回去,机器竟然坏掉了,不过车站很大,客流不多,从家到北京坐车还是很方便的,三个小时的车程,车站..
黄骅是一个县级市,记得刚来老公家这边的时候,感觉车站还挺高大上,进站需要那身份证然后刷脸进,上次回去,机器竟然坏掉了,不过车站很大,客流不多,从家到北京坐车还是很方便的,三个小时的车程,车站的卫生也还可以吧,
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