老家的舅舅病了,爸爸妈妈不放心,打算回去看看。于是我就先在网上查了一下车次,因为每天只有一趟车,而且还是大清早,怕时间太急,现买车票有点赶不上,所以就来车站问问能不能提前买票。服务人员态度挺..
老家的舅舅病了,爸爸妈妈不放心,打算回去看看。于是我就先在网上查了一下车次,因为每天只有一趟车,而且还是大清早,怕时间太急,现买车票有点赶不上,所以就来车站问问能不能提前买票。服务人员态度挺好的,问了几个问题也没有表现的太不耐烦。很顺利的就把票买好了。我们又特意进候车室看了一下,等车的人还不少,等候区的位置也挺多的。站里还设有超市和卫生间,很方便过往旅客的需求!
旅游汽车站就在建设路和民主路十字口一旁把着东北角,附近就是著名的大铜马,因此还叫过一段铜马汽车站。其实名字叫旅游汽车站的车站那时在站前路,最新的客运站在龙源湖叫客运中心。这个铜马汽车站是焦作..
旅游汽车站就在建设路和民主路十字口一旁把着东北角,附近就是著名的大铜马,因此还叫过一段铜马汽车站。其实名字叫旅游汽车站的车站那时在站前路,最新的客运站在龙源湖叫客运中心。这个铜马汽车站是焦作最老的汽车站。五六十年代就有了,听老人讲当时是运货的大卡车要比拉人的卡车多的多。后来变成了盖了现在这个大楼变成客运站。应付当时的客流量绰绰有余。那时晚上根本就没有夜车,当时交谊舞风靡全国,客运大楼的候车大厅晚上还摇身一变成了歌舞厅,一举两得。随着经济的发展这个车站变成只发县区的客运站。后来焦作旅游业发展越来越火,新区又有了客运中心,这个车站又变成旅游汽车站只发到周边景区和县区的。候车厅也小了许多,北边一大片都隔出去改成酒店了。
从云台山直接到洛阳的汽车满人了,就做的3路公交到焦作火车站,这个汽车站却不在火车站附近,在新区那边,又坐公交过去的。汽车站不大,也没什么人,买票都是身份证实名认证的,不要保险要提前跟售票人说..
从云台山直接到洛阳的汽车满人了,就做的3路公交到焦作火车站,这个汽车站却不在火车站附近,在新区那边,又坐公交过去的。汽车站不大,也没什么人,买票都是身份证实名认证的,不要保险要提前跟售票人说一声,车站里环境还算干净。但是检票都没人通知啊,差点没上去车,这点不好。
老家的舅舅病了,爸爸妈妈不放心,打算回去看看。于是我就先在网上查了一下车次,因为每天只有一趟车,而且还是大清早,怕时间太急,现买车票有点赶不上,所以就来车站问问能不能提前买票。服务人员态度挺..
老家的舅舅病了,爸爸妈妈不放心,打算回去看看。于是我就先在网上查了一下车次,因为每天只有一趟车,而且还是大清早,怕时间太急,现买车票有点赶不上,所以就来车站问问能不能提前买票。服务人员态度挺好的,问了几个问题也没有表现的太不耐烦。很顺利的就把票买好了。我们又特意进候车室看了一下,等车的人还不少,等候区的位置也挺多的。站里还设有超市和卫生间,很方便过往旅客的需求!
展开 收起旅游汽车站就在建设路和民主路十字口一旁把着东北角,附近就是著名的大铜马,因此还叫过一段铜马汽车站。其实名字叫旅游汽车站的车站那时在站前路,最新的客运站在龙源湖叫客运中心。这个铜马汽车站是焦作..
旅游汽车站就在建设路和民主路十字口一旁把着东北角,附近就是著名的大铜马,因此还叫过一段铜马汽车站。其实名字叫旅游汽车站的车站那时在站前路,最新的客运站在龙源湖叫客运中心。这个铜马汽车站是焦作最老的汽车站。五六十年代就有了,听老人讲当时是运货的大卡车要比拉人的卡车多的多。后来变成了盖了现在这个大楼变成客运站。应付当时的客流量绰绰有余。那时晚上根本就没有夜车,当时交谊舞风靡全国,客运大楼的候车大厅晚上还摇身一变成了歌舞厅,一举两得。随着经济的发展这个车站变成只发县区的客运站。后来焦作旅游业发展越来越火,新区又有了客运中心,这个车站又变成旅游汽车站只发到周边景区和县区的。候车厅也小了许多,北边一大片都隔出去改成酒店了。
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从云台山直接到洛阳的汽车满人了,就做的3路公交到焦作火车站,这个汽车站却不在火车站附近,在新区那边,又坐公交过去的。汽车站不大,也没什么人,买票都是身份证实名认证的,不要保险要提前跟售票人说一声,车站里环境还算干净。但是检票都没人通知啊,差点没上去车,这点不好。
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