南充汽车票查询

南充最老的长途车站之一，目前因为火车的开通，变得没得以前兴旺了，但是也客观反映了祖国交通四通八达了。
在嘉陵区，不远处就是最早的成南高速路口，很近。
里面除了发四川周边城..

南充最老的长途车站之一，目前因为火车的开通，变得没得以前兴旺了，但是也客观反映了祖国交通四通八达了。
在嘉陵区，不远处就是最早的成南高速路口，很近。
里面除了发四川周边城市车很多，也有不少发远途的，以及去重庆机场的大巴也在这可以坐到。
过年过节人还是多，离市区很方便不远。

每年回家中转的地方必须是这里了，回家时间不确定，只能买汽车票。还坐过几次野猪儿，不得不说这里跟成都北站的情况有相似之处，有点乱，还容易遭烧。
今天是年后第一天，票价为75元，**服..

每年回家中转的地方必须是这里了，回家时间不确定，只能买汽车票。还坐过几次野猪儿，不得不说这里跟成都北站的情况有相似之处，有点乱，还容易遭烧。
今天是年后第一天，票价为75元，**服务费为4元，终点站十陵客运站。野猪儿的价格一般在80元，可以送到市区，就是跑车路子有点野。
我从西门车站过来，打滴滴8.24元，如果坐出租车15元还搞不定，火三轮要20元，不是点吧点黑，摩托车都要15起。坐公交过来1.5元，现在的我既然都这么熟悉南充了，哎。
南充客运站现在也有点高端了，支持不取票，直接刷身份证，不过我还是放弃了，取票保险一点，没有多余的时间逗留。
南充作为一个枢纽城市，在四川省仅次于成都、泸州，也算一个很大体量的城市了。但是城市建设却远远不够，连地图导航都落后成都好几年。这个汽车站开往东南西北的车都还挺多，车辆吞吐量大约在100辆，也就是可同时转运4000人。站内的土广告依然存在，优美的广告决定了当地城市的发展，毕竟像成都这样的地方，黑纸白字的广告出现了就是狗皮膏药。
给乘车朋友一些建议：
尽量坐出租车，最好是网约出租车，双重保障。买票最好先在网上买，一到现场肯定没票，这边外出务工的人大都不太会网络购票（也是城市文明发展的一步）。尽量不要坐黑车，不然坑得你没法。另外，不要相信外边那些打着免费送旗号的宣传，绝对是陷阱，去了人财两失划不戳。

南充客运站在南充嘉陵区嘉西路，挨着南充高速路收费站出入口的，所以这里经常会堵车，车流量多，行驶较缓慢。
省内班车，南充市内班车，省外到重庆的班车都挺多的。
现在车站都联网..

南充客运站在南充嘉陵区嘉西路，挨着南充高速路收费站出入口的，所以这里经常会堵车，车流量多，行驶较缓慢。
省内班车，南充市内班车，省外到重庆的班车都挺多的。
现在车站都联网售票了，还是很方便的。
过年过节，坐车出行都难免，注意安全！