为了解肇庆客运班车的情况，借今天早上的晨运，就直接跑去“城轨明珠站”附近的“上冲长途汽车客运站”了。上冲长途汽车站是由珠海公交信禾长运股份有限公司经营的，它主要营运的是往返江西、..
为了解肇庆客运班车的情况，借今天早上的晨运，就直接跑去“城轨明珠站”附近的“上冲长途汽车客运站”了。上冲长途汽车站是由珠海公交信禾长运股份有限公司经营的，它主要营运的是往返江西、湖南、湖北、福建、广西、海南、江苏、浙江、安徽等省外客运线路，也有去韶关、翁源、阳江、化州、信宜、湛江、肇庆、封开、德庆、新兴的班车。去肇庆的只有13:20的一班，执行价95元（未含意外险），到肇庆后停汽车总站。上冲客运站的环境很不错，整洁、干净，和香洲长途站一样，可以微信购票，凭车票可免费领40G全国流量，而且还专门设置了“手机充电区”方便旅客。现在的交通运输企业是越来越贴心了。抵赞！
珠海九洲港位于广东省南部、珠江口西岸、毗邻港澳，与澳门陆地相连，是国家一类开放口岸。得天独厚的地理位置，成为珠海经济特区连接海内外的桥梁与枢纽。也是全国沿海最大的港口客运站之一。从这里出发眼..
珠海九洲港位于广东省南部、珠江口西岸、毗邻港澳，与澳门陆地相连，是国家一类开放口岸。得天独厚的地理位置，成为珠海经济特区连接海内外的桥梁与枢纽。也是全国沿海最大的港口客运站之一。从这里出发眼看着澳门出的海。最后一张曾经微信头像照片就是那次出海拍的。
今早，又坐公交车到拱北汽车总站了解肇庆班车的营运情况。据说，拱北車站现在每天从8:20~19:40会有七班车开往肇庆，当下执行的票价是100元/人（未含意外险）。拱北车站如今每天..
今早，又坐公交车到拱北汽车总站了解肇庆班车的营运情况。据说，拱北車站现在每天从8:20~19:40会有七班车开往肇庆，当下执行的票价是100元/人（未含意外险）。拱北车站如今每天开往肇庆的客运班次是比香洲长途站少，比上冲客运站多。虽然香洲的票价略贵，但班次的可选择性多，且离家较近，出行方便。看来今次上肇庆赴宴初步就决定去香洲长途站买票出发了。拱北汽车站以前曾来过多次，今次给我的感觉，站容站貌是大不如前了，如今这里让旅客候车的地方收缩得太多！整体商业气息太浓了！（拱北地段寸土寸金，应该也可以理解吧！）
为了解肇庆客运班车的情况，借今天早上的晨运，就直接跑去“城轨明珠站”附近的“上冲长途汽车客运站”了。
上冲长途汽车站是由珠海公交信禾长运股份有限公司经营的，它主要营运的是往返江西、..
为了解肇庆客运班车的情况，借今天早上的晨运，就直接跑去“城轨明珠站”附近的“上冲长途汽车客运站”了。
展开 收起上冲长途汽车站是由珠海公交信禾长运股份有限公司经营的，它主要营运的是往返江西、湖南、湖北、福建、广西、海南、江苏、浙江、安徽等省外客运线路，也有去韶关、翁源、阳江、化州、信宜、湛江、肇庆、封开、德庆、新兴的班车。去肇庆的只有13:20的一班，执行价95元（未含意外险），到肇庆后停汽车总站。
上冲客运站的环境很不错，整洁、干净，和香洲长途站一样，可以微信购票，凭车票可免费领40G全国流量，而且还专门设置了“手机充电区”方便旅客。
现在的交通运输企业是越来越贴心了。抵赞！
珠海九洲港位于广东省南部、珠江口西岸、毗邻港澳，与澳门陆地相连，是国家一类开放口岸。得天独厚的地理位置，成为珠海经济特区连接海内外的桥梁与枢纽。也是全国沿海最大的港口客运站之一。从这里出发眼..
珠海九洲港位于广东省南部、珠江口西岸、毗邻港澳，与澳门陆地相连，是国家一类开放口岸。得天独厚的地理位置，成为珠海经济特区连接海内外的桥梁与枢纽。也是全国沿海最大的港口客运站之一。从这里出发眼看着澳门出的海。最后一张曾经微信头像照片就是那次出海拍的。
展开 收起今早，又坐公交车到拱北汽车总站了解肇庆班车的营运情况。
据说，拱北車站现在每天从8:20~19:40会有七班车开往肇庆，当下执行的票价是100元/人（未含意外险）。拱北车站如今每天..
今早，又坐公交车到拱北汽车总站了解肇庆班车的营运情况。
展开 收起据说，拱北車站现在每天从8:20~19:40会有七班车开往肇庆，当下执行的票价是100元/人（未含意外险）。拱北车站如今每天开往肇庆的客运班次是比香洲长途站少，比上冲客运站多。虽然香洲的票价略贵，但班次的可选择性多，且离家较近，出行方便。看来今次上肇庆赴宴初步就决定去香洲长途站买票出发了。
拱北汽车站以前曾来过多次，今次给我的感觉，站容站貌是大不如前了，如今这里让旅客候车的地方收缩得太多！整体商业气息太浓了！（拱北地段寸土寸金，应该也可以理解吧！）