东营汽车西站

我要投诉，你们长途西站怎么搞的，我坐上车想退票还得让我回车站退，还有在半路让他接上我母亲，他们这个东营到临清的车，车牌号是8925什么的，他们近赚钱少就不接，若是不能在半路接人上车，但在半路..

我要投诉，你们长途西站怎么搞的，我坐上车想退票还得让我回车站退，还有在半路让他接上我母亲，他们这个东营到临清的车，车牌号是8925什么的，他们近赚钱少就不接，若是不能在半路接人上车，但在半路上了好多人，你们这是怎么回事？还有人管吗？

看到东营西站的卫生间以后都不想上厕所了

08年以前，在东营汽车总站尚启用的日子里，东营汽车西站承载着重的任务，是东营人民出入的最重要通道（火车、飞机班次少，去的地方也少；东营汽车站位置尚不及西站），可现如今，怎么看西站，怎么像是被..

08年以前，在东营汽车总站尚启用的日子里，东营汽车西站承载着重的任务，是东营人民出入的最重要通道（火车、飞机班次少，去的地方也少；东营汽车站位置尚不及西站），可现如今，怎么看西站，怎么像是被抛的媳——不疼，公公不爱的。
 这从破败的外观和冷清的人气中显现无疑。虽说总体而，汽车西站无论从建筑式样还是新旧程度来看，都比火车站强那么一点点，但落日下的余辉，美则美矣，却是日薄西山，行将就木而已。至于人气，更是往日胜景不在——在黄金周的末尾，依旧难觅乘客，落落的几位游客，更是将西站的悲凉衬托的分外清晰……
 更有些难以忍受的是，“老大”的风采早已远去，“我是大腕”的心态却仍旧保留：牛气哄哄的售票员态度冷漠的看着前来买票的客，仿佛在她面前的只是一群蝼蚁罢了。面对顾客的询问，也总是连眼皮也不抬，任从牙缝中挤出几声蚊子叫，还是说东营话的蚊子！至于司机或是汽车售票员们，则个个装“纯洁”，我去问他们，你们这班车发往济南哪个站时，他们先是支支吾吾，后又问我何时出发，当知我们不是现在离开后，一个立刻变作了哑巴，另一个瞬间升级为媒，说去总站啊，上车吧（我们的家离济南总站近便，而先前询问总站卖票的那位蚊子阿姨时，她说不清楚，去问司机）……吓得我只好仓皇窜，仿佛是见到了小月月一般……
 虽说“死的骆驼比马大”（尽管开通了总站，取消了原来的东站，西站的大多数业务也开始转移到了总站，但西站在东营历史上的地位以及优越的位置还是让它可以继续牛一的），虽说拥有着得天独厚的地理位置（总站远离市区，虽有公交车，但东营公交车收车早，运行间隔长，也不是很方便），可长此以往，难免西站的来会变得更加黑……
 哎，为啥子火车站、汽车站周边总是那么混乱，里面的人老是这么牛呢！

坐大巴去的东营,就停在这里,很小..有点破..门口的出租都不打表..
环境觉得..不好..不过坐过去的大巴倒是很舒服~哈哈
门口拉黑活儿的很多~

门口的出租车司机非常黑心，同学好价一起拼车去同一个地方，事先讲好的价钱，下车时黑心司机竟然想要双份车钱，是个东北的司机，走的时候一通，挺好的心情被这种人给破坏了。所有来东营打车的人注意了，私..

门口的出租车司机非常黑心，同学好价一起拼车去同一个地方，事先讲好的价钱，下车时黑心司机竟然想要双份车钱，是个东北的司机，走的时候一通，挺好的心情被这种人给破坏了。所有来东营打车的人注意了，私自拉活的千万别跟他走，自己去门口打车，以免受上当，扫了玩的兴致。

由于东营铁路交通端滞后，东营长途西站成为东营对外联系的最主要窗口。车站规模很小，但非常繁忙，承担着北京、天津、上海、青岛等众多城市的交流任务。其中，前往北京的高速大巴，从早6：00到晚21：..

由于东营铁路交通端滞后，东营长途西站成为东营对外联系的最主要窗口。车站规模很小，但非常繁忙，承担着北京、天津、上海、青岛等众多城市的交流任务。其中，前往北京的高速大巴，从早6：00到晚21：50流水发车。也由于东营铁路交通的落后，东营的长途汽车票价高企。