出差来邯郸，从邯郸东站即高铁站下车，准备乘车去大名县，问下来说到邯郸客运中心站即汽车西站去乘。从高铁站门口就可以看到汽车西站，但要走一段路，因为马路中间有铁栅栏，只好走到红绿灯处..
出差来邯郸，从邯郸东站即高铁站下车，准备乘车去大名县，问下来说到邯郸客运中心站即汽车西站去乘。从高铁站门口就可以看到汽车西站，但要走一段路，因为马路中间有铁栅栏，只好走到红绿灯处左转过马路，建议在高铁站与汽车西站间架高架桥或地下通道，方便旅客。中心站造的不错，就是候车室指路牌不清，候车室设计不太合理。
走到这里其实一点也不熟悉，但是也不觉得陌生，反而感觉到很亲切，因为这是通往回家的必经之地，很高兴能在这里找到回家的路，让在外的人不至于那么孤独。
走到这里其实一点也不熟悉，但是也不觉得陌生，反而感觉到很亲切，因为这是通往回家的必经之地，很高兴能在这里找到回家的路，让在外的人不至于那么孤独。这里很干净很整洁，不是很温暖，但是也不冷，迫切回家的心。
临时决定就回来了真是计划赶不上变化不管是年计划还是月计划还是日计划所有的计划都是这样回家的客车除了上午9点40一班接下来一班就是下..
临时决定就回来了真是计划赶不上变化不管是年计划还是月计划还是日计划所有的计划都是这样回家的客车除了上午9点40一班接下来一班就是下午2点了所以我有时间在这里等等2个半小时等吧等待真的是很孤独不管是等车 还是等人买了点梅子吃麦丽素吃得很腻
这个真的是见过最夸张的客运站。从邯郸东火车站一出来，发往临近各县区的客运站就在火车站一条马路之隔的地方。过了马路还在感慨这个地级市的枢纽站建设的多么现代化，却发现一楼根本没有开门..
这个真的是见过最夸张的客运站。从邯郸东火车站一出来，发往临近各县区的客运站就在火车站一条马路之隔的地方。过了马路还在感慨这个地级市的枢纽站建设的多么现代化，却发现一楼根本没有开门，十几个门都有指示牌进入购票检票乘车，却没有一个门开着。本来都要放弃了，走到了四号门附近发现有人气，就进去问问，一个保洁人员告诉我们就是从四号门进入。可是进去一层就像是废弃工地，没有电梯。提着行李硬是走上了挑高起码有5、6米高的二楼。才发现豁然开朗。二楼才是客运站啊。之后的事情就一切顺利。就是想吐槽一下这个硬件设施有些考虑不周的客运站。
出差来邯郸，从邯郸东站即高铁站下车，准备乘车去大名县，问下来说到邯郸客运中心站即汽车西站去乘。
从高铁站门口就可以看到汽车西站，但要走一段路，因为马路中间有铁栅栏，只好走到红绿灯处..
出差来邯郸，从邯郸东站即高铁站下车，准备乘车去大名县，问下来说到邯郸客运中心站即汽车西站去乘。
展开 收起从高铁站门口就可以看到汽车西站，但要走一段路，因为马路中间有铁栅栏，只好走到红绿灯处左转过马路，建议在高铁站与汽车西站间架高架桥或地下通道，方便旅客。
中心站造的不错，就是候车室指路牌不清，候车室设计不太合理。
走到这里其实一点也不熟悉，
但是也不觉得陌生，反而感觉到很亲切，
因为这是通往回家的必经之地，
很高兴能在这里找到回家的路，让在外的人不至于那么孤独。
走到这里其实一点也不熟悉，
展开 收起但是也不觉得陌生，反而感觉到很亲切，
因为这是通往回家的必经之地，
很高兴能在这里找到回家的路，让在外的人不至于那么孤独。
这里很干净很整洁，不是很温暖，但是也不冷，迫切回家的心。
临时决定就回来了
真是计划赶不上变化
不管是年计划还是月计划还是日计划
所有的计划都是这样
回家的客车除了上午9点40一班
接下来一班就是下..
临时决定就回来了
展开 收起真是计划赶不上变化
不管是年计划还是月计划还是日计划
所有的计划都是这样
回家的客车除了上午9点40一班
接下来一班就是下午2点了
所以我有时间在这里等
等2个半小时
等吧
等待真的是很孤独
不管是等车 还是等人
买了点梅子吃
麦丽素吃得很腻
这个真的是见过最夸张的客运站。从邯郸东火车站一出来，发往临近各县区的客运站就在火车站一条马路之隔的地方。
过了马路还在感慨这个地级市的枢纽站建设的多么现代化，却发现一楼根本没有开门..
这个真的是见过最夸张的客运站。从邯郸东火车站一出来，发往临近各县区的客运站就在火车站一条马路之隔的地方。
展开 收起过了马路还在感慨这个地级市的枢纽站建设的多么现代化，却发现一楼根本没有开门，十几个门都有指示牌进入购票检票乘车，却没有一个门开着。
本来都要放弃了，走到了四号门附近发现有人气，就进去问问，一个保洁人员告诉我们就是从四号门进入。可是进去一层就像是废弃工地，没有电梯。提着行李硬是走上了挑高起码有5、6米高的二楼。才发现豁然开朗。二楼才是客运站啊。之后的事情就一切顺利。
就是想吐槽一下这个硬件设施有些考虑不周的客运站。