文锦渡汽车站

文锦渡汽车站现在比起以前高尚很多.也干净整洁有序～
连洗手间都装修了.以前最不满意就是他们洗手间.
现在安检也很严格.都是要用身份证买票和进闸～
还要对票.但是..

文锦渡汽车站现在比起以前高尚很多.也干净整洁有序～
连洗手间都装修了.以前最不满意就是他们洗手间.
现在安检也很严格.都是要用身份证买票和进闸～
还要对票.但是不准时出发.这个有点郁闷了～希望改进一下.
服务也一般般

不管是南上还是北下的车到这里你都能坐着，车站虽小，五脏俱全

我经常路过的“深圳粤运文锦渡汽车站”，我同事上、下班坐大巴车的终点站和起点站，有时候会到这个车站托运物品给外地的亲朋好友。
深圳粤运文锦渡汽车站是深圳公路主枢纽总体布局规划的重要项..

我经常路过的“深圳粤运文锦渡汽车站”，我同事上、下班坐大巴车的终点站和起点站，有时候会到这个车站托运物品给外地的亲朋好友。
深圳粤运文锦渡汽车站是深圳公路主枢纽总体布局规划的重要项目，经广东省交通厅站级验收定收为二级车站。其中，设有发车位23个，待班车位26个，日发班次466个，旅客日发送量10259人次。车站毗邻文锦渡和罗湖口岸，地处城市中心，位于城市快速干道旁，地理位置优越，交通十分方便；车站利用高科技和环保技术建设成现代化公用型站场，并采纳新型建造技术和文化理念，有效地利用立体空间，疏导地面的社会车辆及出租车上的落客，将人流、车流组织的有条不紊。
车站处处体现着“以人为本”的设计理念，功能配套设施新颖独特，既有动态又富于整体形态，使其别具一格，各项设备设施齐全先进，各功能区采用全程自动扶梯，舒适的中央空调和宽敞明亮的售票大厅、候车大厅，让人仿佛置身于现代化的机场候机楼，在国内是首家立体式的汽车客运站，有效地改善了旅客乘车环境，同时具备办公、商业、饮食和休闲等配套功能，并遵循“以人为本”的原则，营造出顾客至上、恪守信诺、优质服务、安全舒适的良好氛围;售票采用深圳市客运站统一联网售票系统，实现全市统一联网;车辆调度、进出、安检、乘车指引和财务结算等均实现了电脑化自动管理;站场内实行24小时闭路电视监控，具备完善的行包安检手续，确保旅客的乘车安全。

每个口岸都有自助查验信息采集，这里人最少，中午休息，随时来就可以办。

清明节之前去厦门玩的时候从文锦渡汽车站坐车的，但是我是通过私人买票的，所以比车站窗口要便宜。据车站的人说，深圳到厦门这条线是一个“老板”买下的。
车站在罗湖这边，有公交车直接到。但..

清明节之前去厦门玩的时候从文锦渡汽车站坐车的，但是我是通过私人买票的，所以比车站窗口要便宜。据车站的人说，深圳到厦门这条线是一个“老板”买下的。
车站在罗湖这边，有公交车直接到。但是感觉挺远的。附近就是文锦渡口岸，可以去香港。
汽车站感觉不怎么正规，可以在窗口买票，也可以提前电话私人订票，都同时在车站上车的。
这个车站有三层的样子，修得还不错，尤其是三层候车室，看起来像小城市的机场。从三层候车室坐电梯下去，就可以到一层上车那边了。
一层停车的地方，有热水饮水器，挺不错的。
服务人员态度一般。
车站外面是公交站台，交通还挺方便，早晨6点多就有公交车往罗湖、福田等比较市区的地方。

从这边去的厦门，好像附近还有个港口去到香港。在罗湖这边，我过来挺远的啦，感觉不怎么正规的说，晚上到的，然后可以在窗口买票，但是我们是找私人买的票，便宜点。这个车站有三层的样子吧，修得还不错，..

从这边去的厦门，好像附近还有个港口去到香港。在罗湖这边，我过来挺远的啦，感觉不怎么正规的说，晚上到的，然后可以在窗口买票，但是我们是找私人买的票，便宜点。这个车站有三层的样子吧，修得还不错，3层候车厅搞得像机场一样，厕所也还算干净，然后下到一层上车，有接水的地方，感觉停车的地方不大，没几辆车。
服务人员态度一般，不太管人。好像有去省内和香港的车，外地的临近省份的比较多。
这个车站一口来就是公交车站台，交通还挺方便，车站规模不大，还行吧，管理有点混乱

大厦建筑楼层共19层，地下一层为的士、中小巴和社会小车停车场，地面第一层至三层为车站功能区，第四层为中餐厅、西餐厅和商业区，第五层到第十八层为酒店和写字楼。 
车站占地面..

大厦建筑楼层共19层，地下一层为的士、中小巴和社会小车停车场，地面第一层至三层为车站功能区，第四层为中餐厅、西餐厅和商业区，第五层到第十八层为酒店和写字楼。 
车站占地面积11248平方米，现有大巴车位56个，设计日发466个班，旅客日发送量为10259人次。目前，车站已开通了广东省内大部分主要城市和部分乡镇的直达班线。公司本着以人为本，追求卓越，为旅客提供安全优质的经营理念，按照“三优”“三化”的标准要求，将文锦渡汽车站建造成一个现代化的汽车站。 
介绍的很不错，我去那里做过一次车之后就不想再去了，发车间隔时间太长，车站工作人员服务态度较差，开出的车还要到别的配客点接客