作为一个全国知名的旅游城市和自治区首府，这座虽然命名为西郊客运站其实并不真的全是西郊，其实离核心商业区域也就一个出租车起步价的距离！这座客运站真要说印象～‘破、旧’是做深刻的印象..
作为一个全国知名的旅游城市和自治区首府，这座虽然命名为西郊客运站其实并不真的全是西郊，其实离核心商业区域也就一个出租车起步价的距离！这座客运站真要说印象～‘破、旧’是做深刻的印象了！和成都的城北客运站比起来有过之而无不及！环境相当恶劣！售票大厅稀稀拉拉几个人就只开了一个售票窗口！我们去山南在这买了票，是快车，所以要贵一些，普通大巴就便宜一点，后面专程去看了，普通大巴写着到‘泽当’，快车写着到‘山南’后面了解了就一个地方而且一个客运站！大巴就是很宽敞那种大巴能坐30多人！快车就是金杯商务车能坐9人！这个客运站基本上都是到山南的车，偶尔也能看到但日喀则等地的车！
作为一个全国知名的旅游城市和自治区首府，这座虽然命名为西郊客运站其实并不真的全是西郊，其实离核心商业区域也就一个出租车起步价的距离！
这座客运站真要说印象～‘破、旧’是做深刻的印象..
作为一个全国知名的旅游城市和自治区首府，这座虽然命名为西郊客运站其实并不真的全是西郊，其实离核心商业区域也就一个出租车起步价的距离！
展开 收起这座客运站真要说印象～‘破、旧’是做深刻的印象了！和成都的城北客运站比起来有过之而无不及！环境相当恶劣！
售票大厅稀稀拉拉几个人就只开了一个售票窗口！我们去山南在这买了票，是快车，所以要贵一些，普通大巴就便宜一点，后面专程去看了，普通大巴写着到‘泽当’，快车写着到‘山南’后面了解了就一个地方而且一个客运站！大巴就是很宽敞那种大巴能坐30多人！快车就是金杯商务车能坐9人！
这个客运站基本上都是到山南的车，偶尔也能看到但日喀则等地的车！