上海长途客运南站

上海长途客运南站是上海两大交通枢纽之一，隔壁就是上海南火车站，非常便利！
环境：大厅环境还可以，不时有搞卫生的！但是厕所好差，流了一地的水或者尿，脏兮兮的！
大厅前面还是..

上海长途客运南站是上海两大交通枢纽之一，隔壁就是上海南火车站，非常便利！
环境：大厅环境还可以，不时有搞卫生的！但是厕所好差，流了一地的水或者尿，脏兮兮的！
大厅前面还是有蛮多自动售票机器的，方便出行，但是网上买票竟然要多收3元。。。

难得坐趟大巴🚌，竟然又晚点[捂脸]
今天的长途客运站人不算多，大家还是蛮有序的！
看着红红的“晚点”有那么些小郁闷呢！大热天的，但愿大巴🚌..

难得坐趟大巴🚌，竟然又晚点[捂脸]
今天的长途客运站人不算多，大家还是蛮有序的！
看着红红的“晚点”有那么些小郁闷呢！大热天的，但愿大巴🚌上空调给力一些！
这3-4小时的颠簸也够呛啊……上海—安吉的高铁🚄啥时候可以建造好呢？

今年第一次来南站客运站是因为清明要去杭州，这里交通很方便，3号线1号线都到的，地铁下来按方向牌就能找到了，进去也要安检的，机器取票非常方便，身份证就可以了，坐在大厅等上车，位子感觉还不够多，..

今年第一次来南站客运站是因为清明要去杭州，这里交通很方便，3号线1号线都到的，地铁下来按方向牌就能找到了，进去也要安检的，机器取票非常方便，身份证就可以了，坐在大厅等上车，位子感觉还不够多，有几家小吃店，现在长途汽车并没有什么优势，比高铁慢多了，而且也不便宜！

家里上海南站比较近，最近出差的地方都是没有高铁直达的地方，乘高铁换乘的时间和坐汽车到达的时间差不多，还折腾，所以索性坐汽车从上海南站直达过去，南站坐汽车的班次还是蛮多的，江浙各个地方都有，而..

家里上海南站比较近，最近出差的地方都是没有高铁直达的地方，乘高铁换乘的时间和坐汽车到达的时间差不多，还折腾，所以索性坐汽车从上海南站直达过去，南站坐汽车的班次还是蛮多的，江浙各个地方都有，而且最近开始环境卫生也有所提高。

20年多前石龙路那里好简陋，没有什么商店，公交车只有一辆111路，出行非常不方便，住了一段时间把房子卖了，当时就感觉是另外一个国度，没有交警，大客车可以无限超速的行驶，哥哥的好友带着女儿（女..

20年多前石龙路那里好简陋，没有什么商店，公交车只有一辆111路，出行非常不方便，住了一段时间把房子卖了，当时就感觉是另外一个国度，没有交警，大客车可以无限超速的行驶，哥哥的好友带着女儿（女儿这一年九月份就要上小学了），在三八节这一天去看望自己的母亲，晚上骑着助动车回家，被大客车转弯带倒，碾压身亡，这次去南站吃“沪小锅”经过石龙路，感觉一下子变化好快，商店，公交，周围环境焕然一新，南站热闹非凡，特意又走到自己原来住的楼房往上（三楼）看了几眼，怀旧一下下哦

翻了下点评，我上次给长途客运南站写点评还是十年前的2009年，那时候的点评没有图片，没有录像，就是纯粹的文字。十年过去了，我想我也该重新给长途客运南站写个点评了。
其实，由于铁路上..

翻了下点评，我上次给长途客运南站写点评还是十年前的2009年，那时候的点评没有图片，没有录像，就是纯粹的文字。十年过去了，我想我也该重新给长途客运南站写个点评了。
其实，由于铁路上海南站功能的弱化，长途客运南站的功能也相应的弱化的不少。现在的长途客运南站主要还是以浙江方向的班车为主。但是不可否认的是由于杭州湾大桥的存在以及高铁需要去杭州绕一个圈，所以从这里发往浙江的大巴士，在时间上直接上并不比高铁吃亏，便捷性和舒适性的差不多，价格要便宜1/3，这些优势使得又我这样需要经常往返上海和宁波之间的乘客而已，来这里坐大巴要比去虹桥穿高铁还要合算。当然，这也是因为我住在松江有金山铁路直接通打上海南站的缘故，其他区域的乘客来这里也许并没有我这样的便捷。
现在的长途南站在便捷性上的改变还包括了售票当时的变化，现在这里也支持网上购票，自动取票了，和乘火车的过程基本没啥区别，一楼和地下室都有自动取票机，不过售票处放到了B1有些不太习惯。印象中以前B1还有候车室的，现在封闭了，不开放，候车区全搬到一楼了。
可能是因为最近不是春节等高峰期间，所以一楼的候车室也够用了，人虽然不少，但是没有背着大包小包的人，最多就是推几个拉杆箱罢了。或者是边上还有一个VIP候车室，不过那个我现在还没进去过了。
整个长途客运南站和十年前比起来，应该说便捷性上还是有所改善的，当然，整个硬件不可能大改，毕竟十年前的规划就设计好了，现在想提升硬件可不是那么一件方便的事情，而且现在长途客运南站的地位并不高，再做大的变更也没有太大的意义了。

朋友邀约去西塘古镇游玩，朋友说坐最早的一班客车，六点不到就到了长途南站，谁知，最早的一班6:30的班次取消了，改为8:45为第一班。无奈之下只能在候车室里等待。
说起来，长途南站的..

朋友邀约去西塘古镇游玩，朋友说坐最早的一班客车，六点不到就到了长途南站，谁知，最早的一班6:30的班次取消了，改为8:45为第一班。无奈之下只能在候车室里等待。
说起来，长途南站的车子我还是第一次坐，也就是说，这个车站里面我还是第一次进去，总体感觉建筑本身有点破旧，但管理方面，进站的流程还是不错的

五一假期去趟宁波奉化，火车票没没到，发现汽车票也蛮方便的，考虑到五一假期骑车会堵车，选择2号出发。上海长途客运南站骑车蛮多的，基本各大城市都有，而且跟上海铁路南站连在一起，地铁1、3号线都能..

五一假期去趟宁波奉化，火车票没没到，发现汽车票也蛮方便的，考虑到五一假期骑车会堵车，选择2号出发。上海长途客运南站骑车蛮多的，基本各大城市都有，而且跟上海铁路南站连在一起，地铁1、3号线都能到达，交通方便。车站的相关配套设施也全，自助取票，服务台都蛮好的。就是厕所要排队等。

去常熟出差，就纳闷，怎么浦东的长途汽车站就买不到票呢，浦东的长途客运东站，规模并不算小，但发车次数，网上购票都貌似不是很方便。
这里南站的服务还是特别好的，去常熟也就差不多2小时的..

去常熟出差，就纳闷，怎么浦东的长途汽车站就买不到票呢，浦东的长途客运东站，规模并不算小，但发车次数，网上购票都貌似不是很方便。
这里南站的服务还是特别好的，去常熟也就差不多2小时的路程，中间司机还会在休息站歇息方便乘客上厕所，服务还是非常贴心的。
大巴整体有些老旧，特别是上面的很多座位都有些损坏，如果可以修整一下，那就更好了。

很多年前刚刚造好的时候来过一次。那时候感觉这里还是很偏的。过来接一个人，等了很久很久。
多年以后再次故地重游。整个大楼的结构还是没有变。但这里的自动化程度已经很高了。
基..

很多年前刚刚造好的时候来过一次。那时候感觉这里还是很偏的。过来接一个人，等了很久很久。
多年以后再次故地重游。整个大楼的结构还是没有变。但这里的自动化程度已经很高了。
基本上都是机器售票和火车站这样的售票方式。还有一种就是把二维码贴在墙上。直接微信扫了以后付款，每一个二维码对应一辆车。
自己附带的收费停车场。里边的服务人员也是是挺尽心尽责的。
你注意的是现在坐长途汽车也是要用身份证的。如果在工作日身份证没有办，站内可以有办理的网点。如果是节假日的话有点麻烦。需要出站后到街道的派出所去办。因为附近没有公共交通去那个派出所
，所以来回需要很多时间，有可能会误车。