今年第一次来南站客运站是因为清明要去杭州,这里交通很方便,3号线1号线都到的,地铁下来按方向牌就能找到了,进去也要安检的,机器取票非常方便,身份证就可以了,坐在大厅等上车,位子感觉还不够多,..
今年第一次来南站客运站是因为清明要去杭州,这里交通很方便,3号线1号线都到的,地铁下来按方向牌就能找到了,进去也要安检的,机器取票非常方便,身份证就可以了,坐在大厅等上车,位子感觉还不够多,有几家小吃店,现在长途汽车并没有什么优势,比高铁慢多了,而且也不便宜!
翻了下点评,我上次给长途客运南站写点评还是十年前的2009年,那时候的点评没有图片,没有录像,就是纯粹的文字。十年过去了,我想我也该重新给长途客运南站写个点评了。其实,由于铁路上..
翻了下点评,我上次给长途客运南站写点评还是十年前的2009年,那时候的点评没有图片,没有录像,就是纯粹的文字。十年过去了,我想我也该重新给长途客运南站写个点评了。其实,由于铁路上海南站功能的弱化,长途客运南站的功能也相应的弱化的不少。现在的长途客运南站主要还是以浙江方向的班车为主。但是不可否认的是由于杭州湾大桥的存在以及高铁需要去杭州绕一个圈,所以从这里发往浙江的大巴士,在时间上直接上并不比高铁吃亏,便捷性和舒适性的差不多,价格要便宜1/3,这些优势使得又我这样需要经常往返上海和宁波之间的乘客而已,来这里坐大巴要比去虹桥穿高铁还要合算。当然,这也是因为我住在松江有金山铁路直接通打上海南站的缘故,其他区域的乘客来这里也许并没有我这样的便捷。现在的长途南站在便捷性上的改变还包括了售票当时的变化,现在这里也支持网上购票,自动取票了,和乘火车的过程基本没啥区别,一楼和地下室都有自动取票机,不过售票处放到了B1有些不太习惯。印象中以前B1还有候车室的,现在封闭了,不开放,候车区全搬到一楼了。可能是因为最近不是春节等高峰期间,所以一楼的候车室也够用了,人虽然不少,但是没有背着大包小包的人,最多就是推几个拉杆箱罢了。或者是边上还有一个VIP候车室,不过那个我现在还没进去过了。整个长途客运南站和十年前比起来,应该说便捷性上还是有所改善的,当然,整个硬件不可能大改,毕竟十年前的规划就设计好了,现在想提升硬件可不是那么一件方便的事情,而且现在长途客运南站的地位并不高,再做大的变更也没有太大的意义了。
上海长途汽车客运站,第一次来,超大的停车场外观上感觉就非常大气,有点像个碉堡型的建筑,采光很好,需要凭身份证和车票才能进里面的,一共有2层楼,好多个汽车停靠点,里面还有各种各样的美食,还有饮..
上海长途汽车客运站,第一次来,超大的停车场外观上感觉就非常大气,有点像个碉堡型的建筑,采光很好,需要凭身份证和车票才能进里面的,一共有2层楼,好多个汽车停靠点,里面还有各种各样的美食,还有饮料店,环境很干净,里面有公共厕所和烧开水间
今年第一次来南站客运站是因为清明要去杭州,这里交通很方便,3号线1号线都到的,地铁下来按方向牌就能找到了,进去也要安检的,机器取票非常方便,身份证就可以了,坐在大厅等上车,位子感觉还不够多,..
今年第一次来南站客运站是因为清明要去杭州,这里交通很方便,3号线1号线都到的,地铁下来按方向牌就能找到了,进去也要安检的,机器取票非常方便,身份证就可以了,坐在大厅等上车,位子感觉还不够多,有几家小吃店,现在长途汽车并没有什么优势,比高铁慢多了,而且也不便宜!
展开 收起翻了下点评,我上次给长途客运南站写点评还是十年前的2009年,那时候的点评没有图片,没有录像,就是纯粹的文字。十年过去了,我想我也该重新给长途客运南站写个点评了。
其实,由于铁路上..
翻了下点评,我上次给长途客运南站写点评还是十年前的2009年,那时候的点评没有图片,没有录像,就是纯粹的文字。十年过去了,我想我也该重新给长途客运南站写个点评了。
展开 收起其实,由于铁路上海南站功能的弱化,长途客运南站的功能也相应的弱化的不少。现在的长途客运南站主要还是以浙江方向的班车为主。但是不可否认的是由于杭州湾大桥的存在以及高铁需要去杭州绕一个圈,所以从这里发往浙江的大巴士,在时间上直接上并不比高铁吃亏,便捷性和舒适性的差不多,价格要便宜1/3,这些优势使得又我这样需要经常往返上海和宁波之间的乘客而已,来这里坐大巴要比去虹桥穿高铁还要合算。当然,这也是因为我住在松江有金山铁路直接通打上海南站的缘故,其他区域的乘客来这里也许并没有我这样的便捷。
现在的长途南站在便捷性上的改变还包括了售票当时的变化,现在这里也支持网上购票,自动取票了,和乘火车的过程基本没啥区别,一楼和地下室都有自动取票机,不过售票处放到了B1有些不太习惯。印象中以前B1还有候车室的,现在封闭了,不开放,候车区全搬到一楼了。
可能是因为最近不是春节等高峰期间,所以一楼的候车室也够用了,人虽然不少,但是没有背着大包小包的人,最多就是推几个拉杆箱罢了。或者是边上还有一个VIP候车室,不过那个我现在还没进去过了。
整个长途客运南站和十年前比起来,应该说便捷性上还是有所改善的,当然,整个硬件不可能大改,毕竟十年前的规划就设计好了,现在想提升硬件可不是那么一件方便的事情,而且现在长途客运南站的地位并不高,再做大的变更也没有太大的意义了。
上海长途汽车客运站,第一次来,超大的停车场外观上感觉就非常大气,有点像个碉堡型的建筑,采光很好,需要凭身份证和车票才能进里面的,一共有2层楼,好多个汽车停靠点,里面还有各种各样的美食,还有饮..
上海长途汽车客运站,第一次来,超大的停车场外观上感觉就非常大气,有点像个碉堡型的建筑,采光很好,需要凭身份证和车票才能进里面的,一共有2层楼,好多个汽车停靠点,里面还有各种各样的美食,还有饮料店,环境很干净,里面有公共厕所和烧开水间
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